大湾区规划纲正式出台——万亿“基”遇

2019-02-25


近日,举世瞩目的粤港澳大湾区发展规划纲要正式出台,世界第四大湾区横空出世。大湾区的建设不仅是国家经济稳定增长的战略布局,更是中国成为全球经济中心的跳板,其基础建设的布局将给整个基建市场带来万亿机遇。

根据我国经济发展的规律来看,经济增速趋于稳定的时候,越是基建崛起的时机,一方面,基建投资能够拉动经济需求;另一方面,基础设施的改善有助于经济的长期发展,要致富先修路可不止是一句口号而已。而我国当前的L型经济增速和长期转型需求,对于基础建设的要求也越来越高。

所以根据粤港澳大湾区发展纲要的第五章“加快基础设施互联互通”的规划纲要来看,四大基建方向将首先受益。

一、万亿项目落地,上百基建项目动工筹备

在整个纲要规划中,重点提及了四个加速建设的方向和重点建设的项目,项目总建设的周期横跨到2035年,建设总资金累计超过万亿总额。

其中纲要明确点名的有5个机场:香港机场第三跑道(总投资约1415亿港元,在建)、澳门机场改扩建(待审批),广州、深圳机场改扩建(代建),广州新机场(前期研究);


8条铁路:赣州至深圳(在建)、广州至汕尾(已批复)、深圳至茂名(在建)、岑溪至罗定(在建)、广州经茂名(前期研究)、湛江至海安铁路(前期研究)、柳州至肇庆铁路(前期研究)、广州至清远铁路(前期研究);

2条高速及2条过江通道:沈海高速(G15)、京港澳高速(G4)(扩容改造);深中通道、虎门二桥过江通道;


4个口岸建设:莲塘/香园围口岸、粤澳新通道(青茂口岸)、横琴口岸(探索澳门莲花口岸搬迁)、广深港高速铁路西九龙站等新口岸项目(规划)。

除却上述重点提出的基建项目外,还有整体覆盖香港、澳门以及广州、深圳、珠海、佛山、惠州、东莞、中山、江门、肇庆等珠三角9市的上百个互联互通项目。这些项目的建设会大大减少目前交通枢纽的阻碍,一旦建成将成为全世界最大的大湾区规模建设,其整体经济发展能力将扩大数倍不止!

根据统计局数据显示,大湾区九市包含7000万人口,其2017年经济总量超10万亿,相当于一个俄罗斯,通过大湾区基建的规划之后,经济还将呈现几何增长,其强劲的造血能力也完全有能力消化和建成这个世界上最发达的交通系统,可以预想到大湾区的基建项目将在未来20年里都不缺订单。

二、哪些企业可能受益

整个粤港澳大湾区的规划纲要基建内容,包含机场、铁路、高速和港口航运四个方向的上百个基建项目,每个方向的千亿“基”遇,亦是建筑企业的福音。而近水楼台先得月,去年10月,中国建筑在珠海成立中建湾区建设投资有限公司,今年1月,中国铁建在香港组建了海外投资平台中国铁建国际投资集团,都是为了抢占市场先机。


当然在抢抓机遇方面,本土企业显然具有明显优势,央企诸如中建四局、中交四航局、中交广航局、中铁广州工程局,地方龙头诸如粤水电、广东长大、广东冠粤、招商蛇口、深振业、华发股份、珠海港、深赤湾A、中远海特、粤高速A等,都将是这场万亿基建盛宴的座上宾,若是能够中标或者收获订单,将不可否的成为市场追捧的对象。

粤港澳大湾区的基建盛宴即将开启,万亿需求谁能分得大蛋糕?哪些企业能够乘风而起?这些答案将在未来20年的建设中显现,而粤港澳大湾区的建成,将开启我国新一轮经济的上涨周期,大家拭目以待。


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